Osmangazi Köprüsü'nde bu yılın ocak-haziran dönemi için trafik garantisi miktarı 40 bin iken ortalama trafik 45 bin 590 oldu.
Garanti 35 dolardı ABD enflasyon farkıyla 39 dolar
15,38X39 = 599 TL
Köprü geçiş ücretleri Otomobil: 184,50 ₺ TIR : 585,50 TL
ortalaması 385 TL
Garanti sayısı Günlük 40.000 X 538= 23.960.000 TL X 180 gün (6 ay) = 4.312.800.000 TL
Geçiş sayısı: Günlük 45.590 X 385 = 17.568.150 TL X 180 gün= 3.159.387.000 TL
Fark; 1.153.413.000 TL
Osmangazi köprüsünün yükleniciye maliyeti 1,48 milyar dolardır. Yani yaklaşık 25 milyar TL
Netice, 6 ayda devlet 1 milyar 150 milyon lira fazladan garanti ödemesi yapacak. Bu paradan köprü işletme ve bakım parası düşüldüğünde çok bir şey kalmaz. Yani köprüyü devlet işletseydi bakım ve işletme gideri olacaktı.
Osmangazi köprüsü ve İzmir otoyolu yıllık 1,3 milyar lira yakıt tasarrufu sağladığı düşünüldüğünde şu anda sadece bu rakamlarla Osmangazi köprüsü kâra geçmiş vaziyettedir.
Köprü ve otoyolla beraber çevresinde 8 adet yeni OSB sanayi bölgesi oluşması, 13 mevcut OSB'de 2 bin 635 hektarlık genişletme yapılması hesaba katılırsa bu köprü üzerinden zarar hesabı yapanların ne kadar boş bir uğraş içerisinde oldukları anlaşılır
8 Temmuz 2022
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder